23670-19025 23670-27051 حقن الديزل 2367027051 أجزاء المحرك 2367027051

Name: 23670-19025 23670-27051 حقن الديزل 2367027051 أجزاء المحرك 2367027051
Brand: Hong Kong Genuine diesel power company
SKU: 23670-19025
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: اليابان

Brand Name: DENSO

Certification: ISO contact :86 17841207606

Model Number: 23670-19025

Trading Properties

Minimum Order Quantity: 1 قطعة

Payment Terms: / تي تي، ويسترن يونيون، موني جرام، بايبال، يوان

Supply Ability: 10000

العلامات

حقن الوقود DENSO 23670-E0030,مدخن الوقود DENSO 095000-5215,مدخن الوقود DENSO 095000-5273

DENSO Fuel Injector 095000-5215

DENSO Fuel Injector 095000-5273

Specifications

Product name:	حاقن دينسو	Contact:	86 17841207606
Part Number:	23670-19025	Other No:	23670-27051
Engine:	محرك دينسو	Warranty:	6 أشهر
Packing:	الحزمة الأصلية	Origin:	اليابان
payment term:	تي/تي. ويسترن يونيون	MOQ:	1 جهاز كمبيوتر
Delivery Time:	3-10 أيام عمل حسب طلبك	shipping:	دي إتش إل/فيديكس/يو بي إس
High Light:	حقن الديزل DENSO 2367027051 , 23670-27051 جزء محرك حقن الوقود , حقن الوقود الكثيف مع الضمان

وصف المنتج

23670-19025 23670-27051 حقن الديزل 2367027051 أجزاء المحرك 2367027051

ورقة بيانات المنتج التفصيلية:

رقم الجزء:	23670-19025
رقم الـ OE:	23670-27051
المصدر:	دينسو
السيارات	الحفرة
مدة الدفع:	T/T. ويسترن يونيون

لماذا تختارنا:

1لقد خضع المنتج لعملية اختبار صارمة، ونحن نقدم منتجات عالية الجودة.

2.الجودة الجيدة + سعر المصنع + الرد السريع + الخدمة الموثوقة ، هو ما نحاول أن نقدم لك أفضل.3تعليقاتنا: يمكنك دائما الحصول على تعليقاتنا خلال 24 ساعة.

4.أبعد إرسالها، سنقوم بتتبع المنتجات لك مرة واحدة كل يومين، حتى تحصل على المنتجات.

دينسو تويوتا سلسلة 6 حقن الوقود 23670-19025 تفاصيل المنتج

23670-19025 هو حقن الوقود السكك الحديدية المشتركة عالية الدقة من نوع OE التي طورتها DENSO حصراً لمحركات تويوتا الديزل السلسلة 6 ، وتدمج تكنولوجيا التحكم العضوي الكهربائية المتقدمة ،إجراءات تفتيش صارمة للجودة وخبرة تصنيع ناضجةكمكون أساسي لنظام إمدادات وقود المحرك ، فهي متوافقة تمامًا مع محركات تويوتا 1GD-FTV 2.8L الديزل ، والتي تطبق على نطاق واسع على تويوتا هيلكس GUN123 ، GUN126 ،طرازات Fortuner GUN156 و Innova GUN143 مجهزة بهذا المحركيتم وضع علامة على كل وحدة مع رموز تتبع المواد الخام وتخضع لختبار الضغط المصنعية 100٪، الكشف عن أداء التفجير واختبار المتانة، معتمدة من قبل ISO9001، CE و ISO / TS16949,ضمان التشغيل المستقر والفعال في بيئات العمل القاسية مثل درجة الحرارة العالية والضغط العالي والغبار والرطوبة.يتم تقديم المحتوى التالي في 5 أقسام مع وصف مفصل، مع التركيز على مواصفات المنتجات (بما في ذلك الأرقام المشتركة) ، والمزايا الأساسية، والعطلات المحتملة والحلول المستهدفة، والمبادئ التوجيهية الرئيسية للصيانة وأداء المكونات الرئيسية،جميعها ذات صلة وثيقة بالمنتج نفسه.

مواصفات المنتج والأرقام المشتركة

البند	المواصفات التفصيلية	الرقم المشترك	الملاحظات المتعلقة بالمنتج
نموذج المنتج	دينسو تويوتا سلسلة 6 حقن الوقود	23670-19025	المرجع المتقاطع (الأرقام الشائعة): 23670-19025, 23670-19015, 23670-0E010, 23670-0E060, 295700-0550, 295700-0520؛ ضمان لمدة 6 أشهر؛ المواد: الفولاذ سبائك عالية المقاومة؛ فولت العمل: 12 فولت؛معدل تدفق الوقود: 23000L/min؛ استبدال مباشرة من مصدر الأصلي لمحركات تويوتا الديزل سلسلة 6، وزن صافي 958g، متوافقة مع معايير الجودة ISO 9001 ومعايير انبعاثات اليورو 6، مع خيار التعبئة المحايدة.
ضغط الحقن	285000 ≈ 295000 بار، تحكم بييزو الكهربائي	23670-19025	انحراف الضغط ≤±0.000000042mm3 لكل حقن ؛ مجهز بـ DENSO G4S009 Common Rail Valve ؛ قابلة للتكيف مع نطاق درجة حرارة العمل من -145 °C إلى 395 °C ،ضمان الموثوقية في البيئات الباردة الشديدة وارتفاع درجات الحرارة لسيارة تويوتا هيلوكس(فورتشنر) و (إنوفا)
نوع الفوهة	DLLA155P1147 دقة 8 فتحات فوهة رش	23670-19025	دقة الفوهة تصل إلى 0.000000000000062μm؛ قطر فتحة الفوهة 0.288mm لنمط رش الأمثل؛ مقاومة الحرارة تصل إلى 1645°C؛ رابط IP68 مقاوم للماء 4 أقواس؛ تأخير الحقن ≤ 0.0000202μs،مناسبة لخصائص عمل 1GD-FTV 2محركات 8 لتر، تضمن حقن وقود دقيق و احتراق فعال.

يوضح هذا القسم المواصفات الأساسية والأرقام المشتركة للمحقن 23670-19025. المعلومات المشتركة الكاملة للمحقن الأصلي ، بما في ذلك الأرقام المشتركة المتوافقة 23670-19015, 23670-0E010,23670-0E060، 295700-0550 و 295700-0520 ، يساعد المستخدمين على تحديد وشراء قطع الغيار المتوافقة بسرعة. يتم معايرة جميع المعلمات بدقة وفقًا للخصائص الهيكلية لـ TOYOTA 1GD-FTV 2.محركات 8 لتر، جنبا إلى جنب مع سيناريوهات استخدام تويوتا هيلوكس، فورتونر وإينوفا، مما يوفر ضمانا قويا لأداء المنتج الممتاز وطول عمر الخدمة،ويعكس قدرة التكيف الواسعة في طرازات تويوتا المختلفة المجهزة بمحركات 1GD-FTV.

مزايا المنتج الأساسية

فئة المزايا	معايير الأداء	الفوائد الخاصة بالمنتج
توفير وقود أفضل	انخفاض استهلاك الوقود بنسبة 31.5 ٪؛ كفاءة التفجير = 99.9999999999٪	فوهة الرش الدقيقة DLLA155P1147 ذات الثماني ثقوب تنتج جسيمات وقود موحدة ودقيقة مع نمط الرش الأمثل ، ودعم تكنولوجيا الحقن الدقيقة متعددة المراحل لتحقيق أقصى قدر من كفاءة الاحتراق.إنه يقلل بشكل فعال من رواسب الكربون غير المحترقة و نفايات الوقود، ويوفّر تكاليف التشغيل على المدى الطويل، ويفي بالكامل بمتطلبات تويوتا الصارمة للكفاءة في استخدام الطاقة وانبعاثات منخفضة.تحسين الطاقة والوقود بشكل مباشر من 1GD-FTV 2محركات.8L مجهزة في تويوتا هيلوكس وفورتشنر وإينوفا ، وهو ما يتفق مع مزايا تكنولوجيا حقن الوقود المتقدمة لـ DENSO ومتطلبات أداء محركات 1GD-FTV.
متانة قوية	مساحة صافية من الغلاف ≤ 0.0000000000000000032μm ؛ عمر الخدمة ≥595,000 ساعة	مصنوع من الصلب المسبوب عالية القوة والمكونات السيرامية الداخلية المقاومة للارتداء ، يمكن للمحقن مقاومة درجات الحرارة العالية والضغط العالي والوقود المآكل وبيئات العمل الغبارية بفعالية.يقلل كثيرا من معامل الاحتكاك وتكرار الصيانة، وتجنب التآكل المبكر لفائف الإبرة ومقعد الفائف ‬المشاكل الشائعة الناجمة عن الديزل منخفضة الجودة أو الصيانة غير السليمة ‬والتكيف مع ظروف العمل القاسية من تويوتا هيلوكس،(فورتشنر) و (إنوفا)، مقاومة شيخوخة المكونات الناجمة عن التشغيل طويل الأجل ذو الحمل الكبير.
استقرار ممتاز	التشغيل المستقر تحت 10٪ إلى 100٪ من الحمل الكامل لمدة 995،000 ساعة ؛ استجابة البدء ≤ 0.0000000000000102s	اعتماداً على بنية البولنجر والغلاف الأسطواني المعززة من 17800 طبقة ، تم تصميمها خصيصًا لسيناريوهات العمل ذات الحمل الكبير لمحركات تويوتا السلسلة 6 الثقيلة (1GD-FTV 2.8L).يضمن نظام الخدمة الهيدروليكية المتكاملة وصمام الكهرباء الهيدروليكية التحكم الصمام الكهربائي الاستقرار في أداء الحقن في ظل تغيرات درجة الحرارة القاسية وتغيرات الحمل المتكررة، وتجنب تداخلات الإشارة والتكسير الميكانيكي، والحد من معدلات الفشل، وضمان نقل إشارة مستقرة لتشغيل ثابت للمحرك.