محرك ديزل إيطالي عالي الأميال يظهر رواسب زيتية خاصة بالأسطوانة في العادم على الرغم من الفحوصات العادية للشاحن التوربيني والحلقات، بينما يتم التحقيق في تآكل دليل صمام العادم

خلفية الحالة

طور محرك ديزل تجاري عالي الأميال يعمل في إيطاليا استهلاكًا متزايدًا للزيت مع رواسب زيتية متركزة في مسار العادم لأسطوانة واحدة.

لم يحدد فحص الشاحن التوربيني الأساسي تسربًا كبيرًا للزيت، بينما لم تفسر فحوصات حلقات المكبس وعلبة المرافق الأولية سبب ظهور التلوث بشكل خاص بالأسطوانة.

هذا التوزيع حول مسار التحقيق نحو رأس الأسطوانة وتحديدًا واجهة دليل صمام العادم وساق الصمام.شكوى عامة لاستهلاك الزيت أصبحت مشكلة تشخيصية موضعيةنعم. في التصميمات المطبقة، يمكن للخلوص المحلي المفرط أن يسمح بتسرب الزيت حول هذا الصمام.

تشمل المسارات الشائعة:

تسرب زيت الشاحن التوربيني؛

مشاكل حلقات المكبس أو البطانة؛

• تهوية علبة المرافق؛
• ومناطق دليل الصمام.
• عندما تظهر جميع الأسطوانات تلوثًا متشابهًا، قد تكون الأسباب على مستوى النظام أكثر احتمالًا.
• عندما يظهر منفذ عادم واحد بقايا زيتية أكثر بكثير، يمكن أن يصبح نطاق التشخيص أكثر تحديدًا.

تعمل أدلة صمامات العادم في بيئة حرارية قاسية

يتعرض صمام العادم لدرجة حرارة غاز عالية.

يجب أن تتحرك ساقه بشكل متكرر عبر الدليل مع الحفاظ على محاذاة صحيحة.

تؤثر العلاقة بين الدليل والساق على:

حركة الصمام؛

انتقال الحرارة؛

• التحكم في التشحيم؛
• وإغلاق الصمام.
• إذا زادت الخلوص عن الحالة المقصودة، فقد ينتقل الزيت من منطقة رأس الأسطوانة بشكل أسهل نحو منفذ العادم اعتمادًا على تصميم المحرك.
• تمت مقارنة الأدلة أسطوانة بأسطوانة

ركز تحقيق الحالة على المقارنة بدلاً من افتراض أن المحرك بأكمله يعاني من مشكلة واحدة في التحكم في الزيت.

راجع الفنيون:

رواسب منفذ العادم؛

حالة ساق الصمام؛

• تآكل الدليل؛
• حركة الصمام؛
• مساهمة الأسطوانة؛
• أدلة الضغط؛
• حالة الشاحن التوربيني؛
• وتاريخ استهلاك الزيت.
• ساعدت بقايا العادم الموضعية في تحديد الأسطوانة المشتبه بها.
• لماذا لم يكن الشاحن التوربيني هو الحل الأنسب

عادةً ما يدخل تسرب زيت الشاحن التوربيني إلى مسار سحب أو عادم مشترك اعتمادًا على وضع الفشل.

يمكن أن يؤثر ذلك على أسطوانات متعددة أو نظام العادم المشترك.

في هذه الحالة، ظلت أقوى الأدلة مرتبطة بأسطوانة واحدة قبل أن تتحد تيارات العادم بالكامل.

هذا جعل منطقة الصمام أكثر صلة.

أضافت خدمة الطرق الإيطالية عالية الأميال تاريخ تآكل

تتراكم دورات الحرارة المتكررة وحركة الصمام على مدى عمر خدمة طويل.

يمكن أن يتأثر تآكل الدليل بـ:

التشحيم؛

محاذاة الصمام؛

• حالة الساق؛
• الرواسب؛
• درجة الحرارة؛
• وخدمة سابقة لرأس الأسطوانة.
• لا يمكن لأي عتبة أميال واحدة تحديد متى يصبح تآكل الدليل غير مقبول.
• لماذا لن يعالج استبدال الحاقن مسار الزيت

يتحكم الحاقن في توصيل الوقود.

لا يمكنه استعادة الخلوص بين ساق صمام العادم ودليله.

قد يؤثر الزيت الذي يدخل منطقة العادم على مظهر الدخان والرواسب، لكن مصدر السائل يظل ميكانيكيًا.

درس فني

يصبح تشخيص استهلاك الزيت أكثر كفاءة عندما يتم ربط الأدلة بأسطوانة محددة ومسار سائل محدد.

بالنسبة لمحركات الديزل عالية الأميال، يمكن أن تبرر رواسب العادم الزيتية الخاصة بالأسطوانة فحص دليل صمام العادم بعد فشل فحوصات الشاحن التوربيني والحلقات الأوسع في تفسير النمط.

أسئلة متكررةهل يمكن لدليل صمام عادم واحد متآكل أن يزيد من استهلاك الزيت؟نعم. في التصميمات المطبقة، يمكن للخلوص المحلي المفرط أن يسمح بتسرب الزيت حول هذا الصمام.

هل يعني الزيت في العادم تلقائيًا فشل الشاحن التوربيني؟

لا. يجب النظر في الشواحن التوربينية والحلقات وأدلة الصمامات وغيرها من مسارات التحكم في الزيت.