قد تقضي محركات الديزل المستخدمة في المعدات الاحتياطية والآلات ذات الحمل الخفيف وبعض التطبيقات التجارية فترات طويلة تعمل بأقل من حملها التشغيلي المقصود.

في ظل هذه الظروف، قد تختلف خصائص الاحتراق ودرجات حرارة العادم عن تلك التي يتم تجربتها أثناء التشغيل العادي ذي الحمل الأعلى.

بالنسبة لفنيي إصلاح الديزل، يعد فهم العلاقة بين ظروف التشغيل وترسبات فوهة الحاقن أمرًا مهمًا عند التحقيق في الدخان أو الاحتراق غير المستقر أو التغييرات في أداء المحرك.

فهم ظروف التشغيل

يعاني محرك الديزل الذي يعمل بحمل منخفض بشكل عام من ظروف احتراق وحرارية مختلفة عن المحرك الذي يعمل بالقرب من حمله المقدر الطبيعي.

اعتمادًا على تصميم المحرك واستراتيجية التشغيل، قد يساهم التشغيل المطول بحمل منخفض في الاحتراق غير الكامل وزيادة الترسبات والتغييرات في درجة حرارة نظام العادم.

ومع ذلك، فإن ترسبات الفوهة لا تنتج تلقائيًا عن التشغيل بحمل منخفض.

يجب أيضًا مراعاة جودة الوقود وحالة الحاقن وحالة غرفة الاحتراق وتاريخ الصيانة.

تحديد أعراض محتملة متعلقة بالفوهة

تشمل الأعراض المحتملة التي تتطلب التحقيق ما يلي:

تغيرات في دخان العادم.

احتراق غير منتظم.

تباطؤ غير مستقر.

زيادة استهلاك الوقود.

درجات حرارة عادم غير طبيعية.

انخفاض استجابة المحرك.

هذه الأعراض ليست خاصة بترسبات الحاقن.

يمكن أن تؤدي قيود سحب الهواء أو مشاكل الضغط أو جودة الوقود أو مشاكل التحكم في المحرك إلى شكاوى مماثلة.

فحص الحاقن قبل اختيار طريقة التنظيف

يجب على الفني تحديد مرجع الحاقن وتحديد ما إذا كان التصميم يسمح بإجراء الفحص أو التنظيف المقترح.

حيثما تتوفر المعدات المناسبة، يمكن تقييم تجميع الفوهة باستخدام متطلبات الفحص والاختبار الخاصة بالشركة المصنعة.

قد تشمل النتائج ذات الصلة الترسبات المرئية أو ثقوب الفوهة التالفة أو حركة الإبرة غير الطبيعية أو خصائص الحقن غير المناسبة.

لا يمكن للمظهر المرئي وحده أن يحدد ما إذا كان الحاقن لا يزال ضمن حدود أدائه المطلوبة.

مراجعة دورة عمل المحرك

يجب أن يشمل التحقيق المفيد سجلات ساعات التشغيل، والحمل النموذجي للمحرك، ومدة التباطؤ، وتاريخ الصيانة.

بالنسبة للمعدات التي تعمل بشكل متكرر بأقل من حملها المقصود، يجب على فريق الصيانة مراجعة توصيات الشركة المصنعة للمحرك بشأن ظروف التشغيل وإدارة الحمل.

يجب تجنب المحاولات غير المعتمدة لزيادة حمل المحرك ببساطة لإزالة الترسبات.

خاتمة

يمكن أن يكون التشغيل بحمل منخفض عاملاً مهمًا عند التحقيق في ترسبات فوهة حاقن الديزل، ولكن لا ينبغي اعتباره سببًا جذريًا مؤكدًا دون دليل داعم.

من خلال مراجعة معلومات دورة العمل وجودة الوقود وحالة المحرك ونتائج اختبار الحاقن، يمكن للفنيين اتخاذ قرار فحص وصيانة أكثر موثوقية.